Co to jest napęd hybrydowy

Spotykamy różne wersje i modyfikacje tego napędu.

Opisany poprzednio, to typ zwany w Niemczech „Serieller Hybrid”.

Inne spotykane rozwiązania to:

— Parallel-Hybrid; tutaj silnik elektryczny i spalinowy dają się poprzez odpowiednie sprzęgło rozdzielić, co pozwala korzystać tylko z jednego z nich,

— Powersplit-Hybrid; w tym systemie można regulować obroty i moc silnika spalinowego niezależnie od aktualnego zapotrzebowania na moc na kołach napędzanych. Do niego należą np. Lexus i Toyota Prius,

— Plug-in-Hybrid; w tym systemie baterie akumulatorowe są ładowane nie tylko przez silnik spalinowy czy przez hamowanie silnikiem elektrycznym, lecz także z gniazdka sieciowego zewnętrznego. Takim pojazdem można więc pokonywać znacznie większe odległości bez konieczności włączania silnika spalinowego

— Voll-Hybrid; te pojazdy mogą poruszać się wyłącznie na napędzie elektrycznym,

— Mild-Hybrid; w tych modelach silnik spalinowy używany jest wyłącznie w chwilach dużego zapotrzebowania na moc, np. przy przyspieszaniu.

Czytelnik pyta: jakie marki samochodów z napędem hybrydowym są aktualnie do kupienia?

Oto kilka informacji w tym zakresie.

Toyota sprzedaje swojego Priusa już od 1997 roku. W 2009 pokazano już 3 generację tego modelu. Za nim podążają Lexus, BMW, Audi czy Opel.

Jak Państwo widzicie, wybór jest duży. Czy natomiast przyjemność z jazdy takim pojazdem też będzie duża, to się okaże.

Czytelnik pyta także, jaki rodzaj jest najlepszy?

To zależy, co kto lubi. Osobiście preferuję Plug-in-Hybrid. Jeżeli mamy taką możliwość, możemy przez całą noc ładować jego akumulatory i wówczas silnik spalinowy nie włączy się w chwilę po ruszeniu pojazdem. Ale w sytuacji braku takiej możliwości, pojazd też jest w każdej chwili do użycia. Za najgorsze rozwiązanie uważałbym…czytaj więcej: infotips wydanie nr.8

Wasz rzeczoznawca:
Dipl.-Ing. Jacek Uberman
www.uberman.de
kontakt z czytelnikami: pon.-pt., Handy:
0173-866-95-89 (w godz. 9.30-15); biuro:
0212/254-34-23 (w godz. 9.30-15.00)