Napęd hybrydowy (c.d.)

Foto: Depositphoto

Jak pisałem poprzednio, spotykamy różne wersje i modyfikacje tego napędu.

Opisany poprzednio, to typ zwany w Niemczech „Serieller Hybrid”. Inne spotykane rozwiązania to:

— Parallel-Hybrid; tutaj silnik elektryczny i spalinowy dają się poprzez odpowiednie sprzęgło rozdzielić, co pozwala korzystać tylko z jednego z nich,

— Powersplit-Hybrid; w tym systemie można obroty i moc silnika spalinowego regulować niezależnie od aktualnego zapotrzebowania na moc na kołach napędzanych — do niego należą np. Lexus i Toyota Prius,

— Plug-in-Hybrid; w tym systemie baterie akumulatorowe są ładowane nie tylko przez silnik spalinowy czy przez hamowanie silnikiem elektrycznym, lecz także z gniazdka sieciowego z zewnątrz. Takim pojazdem można więc pokonywać znacznie dłuższe odległości bez konieczności włączania silnika spalinowego,

— Voll-Hybrid; te pojazdy mogą poruszać się wyłącznie o napędzie elektrycznym,

— Mild-Hybrid; w tych modelach silnik spalinowy używany jest wyłącznie w chwilach dużego zapotrzebowania na moc, np. przy przyspieszaniu

Czytelnik pyta: jakie marki samochodów z napędem hybrydowym są aktualnie do kupienia? Oto kilka informacji w tym zakresie...

Czytaj wiecej w Info&Tips wydanie nr.: 26/2017

rzeczoznawca: Dipl.-Ing. Jacek Uberman, www.uberman.de, kontakt z czytelnikami: pon.-pt., Handy: 0173-866-95-89 (w godz. 9.30-15); biuro: 0212/254-34-23 (w godz. 9.30-15.00

 

Comments are closed.