Start-up Maviator, działający w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni, osiągnął znaczący sukces, tworząc SkyRacer X1 – latający motocykl. Interesującą cechą prototypu jest układ ciała pilota, który przypomina pozycję przyjętą przez kierowcę motocykla wyścigowego. Aby stworzyć wersję produkcyjną pojazdu, start-up stara się pozyskać 3,5 mln złotych.
Maviator zajmuje się nowatorskim podejściem do mobilności powietrznej, dążąc do rewolucji w tym zakresie. Start-up zaprojektował i zbudował testowy, a potem funkcjonalny prototyp SkyRacer X1. Jednym z kluczowych atutów urządzenia jest sposób, w jaki pilot przyjmuje pozycję, co ma zapewnić stabilność, pełną kontrolę nad maszyną i doskonały widok podczas lotu.
Za projekt odpowiedzialni są Sebastian Nowicki i Mariusz Pułas. Nowicki jest cenionym ekspertem w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych (UAV), a Pułas specjalizuje się w technologii i systemach UAV, z bogatym doświadczeniem w projektowaniu i testowaniu dronów.
– Nasze rozwiązanie ma ogromny potencjał, ponieważ nie kierujemy go do wąskiej grupy osób z określonymi umiejętnościami, jak ma to miejsce w tradycyjnym lotnictwie – wyjaśnia Sebastian Nowicki, COO Maviator. – SkyRacer X1 jest zaprojektowany z myślą o łatwości pilotażu, podobnie jak komercyjne drony, dzięki czemu będzie dostępny dla szerokiego kręgu użytkowników. Cena jest porównywalna z kosztami sportowych motorówek. Dodatkowo, pojazd został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie, posiada zdolność kontynuowania lotu w trybie awaryjnym, nawet jeśli dwa z ośmiu silników ulegną awarii. Konstrukcja umożliwia również użycie plecakowego spadochronu pirotechnicznego, co pozwala na bezpieczne opuszczenie maszyny w trakcie lotu – dodaje.
SkyRacer X1 to elektryczny pojazd klasyfikowany w kategorii Ultralight eVTOL, przeznaczony do sportów lotniczych i rekreacji (Personal Air Mobility), co oznacza, że nie wymaga licencji pilota. Konstrukcja opiera się na napędzie X8 w układzie elektrycznego multirotora, który zapewnia płynny i efektywny lot oraz pionowy start i lądowanie.
Pojazd będzie w pełni elektryczny, umożliwiając loty do 20 minut z prędkością maksymalną wynoszącą 100 km/h. SkyRacer X1 pomieści pilota o wadze do 110 kg i wzroście do 195 cm. Będzie wyposażony w trzy tryby lotu dostosowane do umiejętności pilota: od pełnej kontroli po tryb automatyczny. Dzięki kompaktowym rozmiarom i mechanizmowi składania ramion, pojazd będzie łatwy w transporcie i szybki w przygotowaniu do lotu. Możliwość wymiany akumulatorów pozwoli na wydłużenie czasu lotu.
dziennikbaltycki.pl
