Wschodnia Obwodnica Warszawy ma szansę na rozbudowę. GDDKiA rozpoczyna przygotowania do realizacji projektu, a planowana inwestycja obejmuje budowę 14 kilometrów drogi.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła wznowienie działań związanych z budową Wschodniej Obwodnicy Warszawy. „(…) Zakończymy impas dotyczący ostatniej części Warszawskiego Węzła Drogowego” – przekazała GDDKiA. Celem jest budowa 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17. Rozpoczęcie prac będzie związane z opracowaniem dokumentacji niezbędnej do ogłoszenia przetargu na przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.
Prace nad projektem trasy: GDDKiA zapowiedziała wycofanie wniosków złożonych w 2015 roku do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku, co umożliwi rozpoczęcie postępowania przetargowego w celu wyłonienia biura projektowego. „Jego zadaniem będzie ponowne przeanalizowanie możliwych wariantów trasy, uwzględniając także tunel” – wyjaśniono. Wynikiem tych prac będzie wybór optymalnej trasy, biorąc pod uwagę czynniki społeczne, środowiskowe i ekonomiczne.
Kiedy Wschodnia Obwodnica Warszawy zostanie ukończona?
GDDKiA szacuje, że jeśli wszystkie prace będą przebiegać zgodnie z planem, a niezbędne uzgodnienia zostaną osiągnięte, projekt może zostać zrealizowany w latach 2032-2035. Budowa drogi rozpoczęła się w 2015 roku, jednak postępowania sądowe spowodowały opóźnienia. Niezależnie od wyników sporów, GDDKiA musiała zaktualizować dokumentację, która straciła ważność.
Aktualna sytuacja: Obecnie kierowcy mogą korzystać z 68 kilometrów trasy w ramach Warszawskiego Węzła Drogowego. Wiele osób, z powodu braku Wschodniej Obwodnicy, korzysta z dróg wojewódzkich nr 631, 637 i 638 oraz ulic w Wesołej. Do ukończenia obwodnicy brakuje jeszcze około 14-kilometrowego odcinka, który połączy węzeł Drewnica (na skrzyżowaniu z S8) z węzłem Warszawa Wschód (Zakręt).
next.gazeta.pl
