Zdjęcie ilustracyjne.
Na polskich drogach rośnie liczba nielegalnych pseudorowerów elektrycznych, szczególnie używanych przez kurierów i dostawców. Te pojazdy nie spełniają norm prawnych – mają zbyt mocne silniki, przekraczają dozwoloną prędkość i często nie są rejestrowane, co naraża użytkowników na poważne konsekwencje prawne.
Według ekspertów, problem wynika z braku świadomości, nieskutecznego egzekwowania przepisów oraz nielegalnego importu – OLAF ujawnia milionowe straty wynikające z oszustw celnych.
Pojazdy te są nie tylko nielegalne, ale także niebezpieczne: cięższe, szybsze i mniej stabilne, zwiększają ryzyko poważnych wypadków.
Rozwiązaniem ma być edukacja – TOR, PZPA i Glovo rozpoczęły pilotażowy program szkoleniowy dla kurierów, mający zwiększyć bezpieczeństwo mikromobilności w miastach.
Eksperci apelują: świadomość, kontrola i egzekwowanie prawa to klucz do poprawy sytuacji.
strefabiznesu.pl