Czy olbrzymie wydatki na nowy terminal pomogą zmniejszyć straty, które goleniowskie lotnisko ponosi od lat? W 2021 roku lotnisko miało ponad 12 mln 321 tys. złotych straty, a w 2022 roku strata wyniosła ponad 10 mln 696 złotych. Wyniki finansowe za miniony rok nie zostały jeszcze opublikowane.
Podczas konferencji prasowej na lotnisku zapowiedziano gruntowną przebudowę terminalu lotniskowego w Porcie Lotniczym Szczecin-Goleniów. Nowy budynek ma umożliwić obsługę nawet do 1,7 mln pasażerów rocznie. Szacuje się, że koszty tej przebudowy wyniosą 170 mln złotych.
Nowy budynek nie będzie modernizacją obecnego, ale zupełnie nowym obiektem, który ma być funkcjonalny, wygodny i spełniać wszystkie standardy stawiane terminalom lotniskowym. Obecny terminal został oddany do użytku w 2006 roku i teoretycznie mógł obsłużyć rocznie nawet milion pasażerów, jednak mimo, że obecnie przewija się przez niego tylko połowa tej liczby podróżnych, warunki obsługi pozostawiają wiele do życzenia. Kiedy trzeba jednocześnie obsłużyć 2-3 samoloty, terminal jest zbyt zatłoczony.
Projekt zakłada budowę nowego obiektu w części przylotowej i odlotowej, który będzie mógł jednocześnie obsłużyć trzy duże samoloty pasażerskie i do 1,7 mln pasażerów rocznie. Prezes spółki zarządzającej lotniskiem, Maciej Dziadosz, podkreślił, że nowy terminal powinien przyciągnąć nowych przewoźników, a już trwają rozmowy na ten temat. Przewiduje się również rozwiązanie problemu dostępu pasażerów do pokładu samolotu – nowy terminal będzie wyposażony w rękawy umożliwiające bezpośrednie wejście na pokład z budynku terminalu.
Planuje się rozpoczęcie prac budowlanych w przyszłym roku, a częściowe oddanie obiektu do użytku planowane jest na rok 2026. Dopóki nowy terminal nie zostanie w pełni uruchomiony, konieczne będzie korzystanie z obiektu tymczasowego, co może spowodować okresowe pogorszenie warunków obsługi.
24kurier.pl