Ryanair wzmacnia swoją pozycję we Wrocławiu. Przy tamtejszym lotnisku trwa rozbudowa Wrocław Aircraft Maintenance Services (WAMS) – największej w Polsce bazy serwisowej największej linii lotniczej w Europie. Inwestycja sprawi, że stolica Dolnego Śląska stanie się jednym z kluczowych punktów technicznych Ryanaira w tej części kontynentu.
Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma ADAMIETZ Sp. z o.o. Projekt obejmuje budowę trzeciego hangaru obsługi technicznej samolotów oraz dwóch budynków magazynowych z pełną infrastrukturą wewnętrzną. Powstanie również stacja transformatorowa, a przebudowie ulegną płyta postojowa i układ komunikacyjny.
Nowy hangar WAMS będzie miał blisko 8600 mkw. powierzchni i trzy stanowiska obsługowe. Po zakończeniu inwestycji baza we Wrocławiu będzie dysponować łącznie siedmioma stanowiskami do ciężkiej obsługi technicznej samolotów. Kubatura całego kompleksu wyniesie ponad 114 tys. mkw., co odpowiada powierzchni około 16 pełnowymiarowych boisk piłkarskich.
– Oficjalnie rozpoczęliśmy budowę trzeciego hangaru, który pozwoli nam znacząco zwiększyć nasze możliwości operacyjne – informuje Wrocław Aircraft Maintenance Services.
W nowym obiekcie prowadzone będą m.in. przeglądy techniczne, kontrole stanu samolotów, czyszczenie maszyn oraz wymiana podzespołów lotniczych. WAMS podkreśla, że pozostaje jedyną w Polsce bazą MRO realizującą ciężką obsługę techniczną dla Ryanaira.
Praca przy lotnisku. Kogo szuka Ryanair i ile można zarobić?
Rozbudowa bazy oznacza również nowe miejsca pracy. WAMS prowadzi szeroką rekrutację i otwarcie informuje o możliwościach zatrudnienia oraz rozwoju zawodowego. Oferty kierowane są zarówno do doświadczonych specjalistów, jak i osób bez wcześniejszego doświadczenia w branży lotniczej.
Poszukiwani są m.in.:
- licencjonowani mechanicy lotniczy B1/B2,
- kapitanowie samolotów Boeing 737,
- asystenci mechanika lotniczego,
- specjaliści warsztatowi (awionika, kompozyty, konstrukcje),
- blacharze lotniczy,
- personel pokładowy linii Buzz,
- pracownicy na stanowiska juniorskie – z zapewnionym szkoleniem.
Ryanair i WAMS jasno komunikują ścieżkę kariery – od stażu, przez stanowiska techniczne, aż po role inżynierskie. Praca we Wrocławiu dostępna jest także dla osób bez doświadczenia, które mogą liczyć na pełne szkolenie oraz tzw. „fast-track career”, czyli przyspieszoną ścieżkę awansu.
Wrocław już zyskał na wcześniejszych inwestycjach
To kolejna duża inwestycja Ryanaira w regionie. W maju 2024 roku uruchomiono drugi hangar WAMS, w który linia zainwestowała 25 mln euro. Obiekt o powierzchni 8300 mkw. pozwolił na stworzenie około 300 nowych miejsc pracy.
Dzięki wcześniejszej rozbudowie zatrudnienie w bazie wzrosło do około 550 osób, w tym wielu wysoko wykwalifikowanych inżynierów i techników. Nowa inwestycja ma jeszcze bardziej umocnić pozycję Wrocławia jako jednego z kluczowych ośrodków lotniczego zaplecza technicznego w Europie.
gazetawroclawska.pl