Krynica-Zdrój przygotowuje się do realizacji jednej z największych inwestycji turystycznych w swojej historii. Nowa kolej gondolowa Krynica Express ma połączyć centrum miasta z rejonem Czarnego Potoku, gdzie znajduje się dolna stacja kolei prowadzącej na Jaworzynę Krynicką. Projekt, na który mieszkańcy i turyści czekają od około 30 lat, wszedł już w etap przygotowań do budowy. Wybrano wykonawcę, a szczegółowe rozwiązania techniczne i wizualizacje mają zostać zaprezentowane 22 października.
Planowana inwestycja ma nie tylko zwiększyć atrakcyjność uzdrowiska, ale również ułatwić przemieszczanie się pomiędzy jego najważniejszymi częściami. W sezonie turystycznym Krynica-Zdrój zmaga się ze wzmożonym ruchem samochodowym, dlatego kolej linowa ma stanowić alternatywę dla dojazdu drogami do Czarnego Potoku.
Ponad dwa kilometry trasy i 35 gondoli
Krynica Express będzie nowoczesną koleją gondolową o długości około 2,15 kilometra. Na trasie zaplanowano 35 ośmioosobowych wagoników, które mają pokonywać odcinek między stacjami w około osiem minut.
Konstrukcja ma opierać się na 11 podporach. W najwyższym punkcie gondole będą znajdować się około 28 metrów nad ziemią. Początkowa przepustowość systemu została określona na 1000 pasażerów na godzinę, z możliwością jej zwiększenia w przyszłości.
Nowa linia ma doprowadzić podróżnych z centrum Krynicy-Zdroju w okolice dolnej stacji istniejącej kolei na Jaworzynę Krynicką. Dzięki temu turyści zyskają wygodniejsze połączenie między uzdrowiskiem a jednym z najważniejszych ośrodków rekreacyjnych w regionie.
Na tę inwestycję czekano trzy dekady
Pomysł budowy kolejki łączącej centrum Krynicy z Czarnym Potokiem pojawił się już w latach 90. XX wieku. Ostatecznie powstał wówczas jedynie odcinek prowadzący z Czarnego Potoku na Jaworzynę Krynicką. Połączenie z centrum przez wiele lat pozostawało w sferze planów.
Dopiero w ostatnim czasie udało się przejść kolejne etapy przygotowań administracyjnych. Inwestor uzyskał prawomocne pozwolenie na budowę oraz wymagane decyzje związane między innymi z wykorzystaniem gruntów leśnych.
Prace przygotowawcze w terenie rozpoczęły się 22 września 2026 roku. Wybór wykonawcy i podpisanie dokumentów dotyczących przeprowadzenia kolei nad terenami należącymi do miasta to kolejne kroki przybliżające realizację przedsięwzięcia.
Nie tylko atrakcja turystyczna
Samorząd i inwestorzy podkreślają, że Krynica Express ma pełnić również funkcję komunikacyjną. W okresach największego ruchu turystycznego przejazd samochodem między centrum a Czarnym Potokiem może być utrudniony. Kolej gondolowa ma pomóc ograniczyć część ruchu drogowego i ułatwić dotarcie do infrastruktury turystycznej.
Nowe połączenie ma też lepiej zintegrować ofertę Krynicy-Zdroju. W założeniu będzie można sprawniej przemieszczać się pomiędzy centrum uzdrowiska, Górą Parkową i rejonem Jaworzyny Krynickiej. Ma to znaczenie zarówno zimą, kiedy do miasta przyjeżdżają narciarze, jak i w pozostałych porach roku.
Przedsięwzięcie wpisuje się w działania Grupy Polskich Kolei Linowych, która rozwija infrastrukturę turystyczną w Krynicy-Zdroju. W ostatnich latach modernizowano między innymi zaplecze na Jaworzynie Krynickiej, a także rozwijano ofertę Góry Parkowej.
Kiedy ruszy nowa kolej?
Kolejnym ważnym etapem ma być prezentacja szczegółów inwestycji zaplanowana na 22 października 2026 roku. Mieszkańcy i zainteresowani projektem mają poznać wizualizacje Krynica Express, rozwiązania techniczne oraz harmonogram dalszych prac.
Na razie nie ogłoszono ostatecznego terminu uruchomienia kolei. Choć wcześniej pojawiały się zapowiedzi, że mogłaby zacząć działać w 2027 roku, dokładna data będzie zależała od przebiegu realizacji i dalszych decyzji inwestora.
Jeśli projekt zostanie zrealizowany zgodnie z założeniami, Krynica Express może istotnie zmienić sposób poruszania się po uzdrowisku. Dla turystów oznaczałoby to krótszy i wygodniejszy dojazd do Czarnego Potoku, a dla miasta szansę na lepsze połączenie centrum z popularnymi atrakcjami regionu.
gazetakrakowska.pl