Zdjęcie ilustracyjne.
Rada Miejska Wrocławia zdecydowała o podniesieniu opłat w strefie płatnego parkowania. Uchwała została przyjęta podczas czwartkowej sesji większością głosów – poparło ją 23 radnych, dwóch było przeciw, a czterech wstrzymało się od głosu. Nowy cennik zacznie obowiązywać od 1 lutego 2027 roku i sprawi, że stolica Dolnego Śląska przestanie należeć do najtańszych miast pod względem kosztów parkowania.
Jedną z najważniejszych zmian jest nowy sposób wyliczania opłat. W przyszłości ich wysokość będzie powiązana z płacą minimalną, co oznacza automatyczną waloryzację wraz ze wzrostem najniższego wynagrodzenia.
Nowe stawki we Wrocławiu
Strefa C (dni robocze, godz. 9.00–18.00):
- pierwsza godzina – 4,80 zł (obecnie 3 zł),
- druga godzina – 5,50 zł (obecnie 3,10 zł),
- trzecia godzina – 6,60 zł (obecnie 3,30 zł),
- czwarta i każda następna – 4,80 zł (obecnie 3 zł).
Obszar B (codziennie, godz. 9.00–20.00):
- pierwsza godzina – 6,50 zł (obecnie 5 zł),
- druga godzina – 7,50 zł (obecnie 5,20 zł),
- trzecia godzina – 9 zł (obecnie 5,50 zł),
- kolejne godziny – 6,50 zł (obecnie 5 zł).
Obszar A (całodobowo):
- pierwsza godzina – 9 zł (obecnie 7 zł),
- druga godzina – 10,50 zł (obecnie 7,30 zł),
- trzecia godzina – 12,50 zł (obecnie 7,70 zł),
- każda następna – 9 zł (obecnie 7 zł).
Jak Wrocław wypada na tle innych miast?
Porównując opłaty z największymi polskimi miastami, warto uwzględnić fakt, że samorządy stosują różne modele stref płatnego parkowania.
W Poznaniu obowiązuje trzystopniowy system. W najtańszej strefie kierowcy spoza grona podatników PIT rozliczających się w mieście płacą 5, 6 i 7 zł za trzy pierwsze godziny postoju. W strefie śródmiejskiej opłaty wynoszą 7,50 zł, 9 zł i 10 zł, natomiast w ścisłym centrum sięgają 9,50 zł, 11 zł i 13 zł. Oznacza to, że nawet po podwyżkach Wrocław pozostanie nieznacznie tańszy od Poznania.
Również Kraków stosuje podział na trzy podstrefy. W najtańszej obowiązują stawki 7, 8 i 9 zł, w środkowej 8, 9 i 10 zł, a w najdroższej odpowiednio 9, 10 i 11 zł za kolejne godziny postoju. W centrum obu miast ceny będą bardzo zbliżone, natomiast w tańszych strefach Kraków pozostanie droższy.
W Gdańsku funkcjonują dwie strefy. W standardowej pierwsza godzina kosztuje 5 zł, druga 5,30 zł, a trzecia 5,60 zł. W śródmieściu kierowcy płacą już 7,50 zł, 9 zł i 10,80 zł. Oznacza to, że podstawowe stawki w Gdańsku są wyższe od tych obowiązujących we wrocławskiej strefie C, jednak parkowanie w ścisłym centrum Wrocławia będzie kosztowało więcej.
Niższe opłaty obowiązują natomiast w Łodzi. W podstrefach B i C kierowcy płacą 6 zł za pierwszą godzinę, 7,20 zł za drugą i 8,60 zł za trzecią. W najdroższej strefie A ceny wynoszą odpowiednio 6,90 zł, 8,20 zł i 9,80 zł. We wszystkich przypadkach są one niższe od nowych stawek przyjętych we Wrocławiu.
Na tle pozostałych dużych miast wyróżnia się Warszawa, gdzie obowiązuje jednolity cennik bez podziału na różne strefy. Za pierwszą godzinę postoju kierowcy płacą 4,50 zł, za drugą 5,40 zł, a za trzecią 6,40 zł. To najniższe stawki spośród największych polskich miast objętych porównaniem.
Wrocław wśród najdroższych
Po wejściu nowych przepisów w życie Wrocław znajdzie się w gronie miast z najwyższymi opłatami za parkowanie, szczególnie w centralnych częściach miasta. Ceny będą zbliżone do obowiązujących w Poznaniu i Krakowie. Jedynie w najtańszej strefie kierowcy nadal zapłacą mniej niż w części innych dużych ośrodków, choć różnice będą znacznie mniejsze niż obecnie.
gazetawroclawska.pl