Toruński autobus linii 36.
W Toruniu i jego okolicach rozpoczęło się pierwsze w historii kompleksowe badanie ruchu pasażerskiego. Prowadzi je firma TRAKO Projekty Transportowe z Wrocławia, która na zlecenie miasta opracowuje nowy plan funkcjonowania transportu publicznego w całej Metropolii Toruńskiej.
Komunikacja pod lupą
Od lat mieszkańcy Torunia zwracają uwagę na mankamenty miejskiej komunikacji. Najczęściej wskazują na zbyt rzadkie kursy tramwajów i autobusów, opóźnienia – zwłaszcza na trasach prowadzących przez most Piłsudskiego – oraz zdarzające się przypadki odjazdów przed czasem. Choć na przełomie września i października wprowadzono pewne usprawnienia (m.in. skrócenie interwałów na wybranych liniach z 45 do 30 minut), wciąż wiele problemów wymaga rozwiązania systemowego.
Właśnie temu służy rozpoczęta analiza, której koszt wynosi ok. 665 tys. zł. Jak podkreśla prezydent Paweł Gulewski, ma to być pierwszy krok w kierunku stworzenia nowoczesnej, spójnej i bardziej punktualnej komunikacji miejskiej.
Wielkie liczenie pasażerów
Jak wyjaśnia Tomasz Szelukowski z firmy TRAKO, aktualnie trwa tzw. badanie popytu – czyli liczenie i analiza napełnienia pojazdów komunikacji miejskiej. – To pierwsze tego rodzaju przedsięwzięcie w dziejach toruńskiego transportu. Nasi pracownicy obserwują ruch w autobusach i tramwajach, starając się policzyć każdego pasażera – mówi ekspert.
Badanie obejmuje nie tylko Toruń, lecz także 36 okolicznych samorządów zrzeszonych w Stowarzyszeniu Metropolia Toruńska. Zebrane dane posłużą do opracowania dokumentu pt. „Docelowy układ sieci publicznego transportu zbiorowego Metropolii Toruńskiej”.
Zmiany dla całej metropolii
Wrocławska firma zapowiada, że finalny raport będzie zawierał nowy układ linii autobusowych i tramwajowych, a także propozycje dla tras obsługujących gminy wokół Torunia. Ostateczna wersja dokumentu ma być gotowa do 30 czerwca 2026 roku, po wcześniejszych konsultacjach społecznych.
– Naszym celem jest stworzenie systemu transportu dostępnego i wygodnego dla każdego mieszkańca metropolii – podkreśla prezydent Gulewski.
Nowa komunikacja od 2027 roku
Zgodnie z planem, pierwsze efekty analiz mają być widoczne już w 2027 roku. Wtedy to mają wejść w życie nowe rozkłady jazdy, układy linii i rozwiązania, które – jak zapowiadają władze miasta – nie zakończą się jedynie na papierze.
nowosci.com.pl