Nowy, 10-kilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, został we wtorek oddany do ruch. Dzięki połączeniu z trasą S8 i Autostradową Obwodnica Wrocławia, fragment nowej drogi przejmie ruch tranzytowy i pozwoli odciążyć centrum miasta.
Nowy, 10-kilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia łączy miejscowości Łany i Długołęka. Budowa tego fragmentu trasy kosztowała około 164 mln zł. Inwestycja w 85 proc. została sfinansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Dolnego Śląska na lata 2014-2020, 10 proc. pokryły środki budżetu państwa, a pozostałą część sfinansowało województwo.
W ramach tej inwestycji zbudowano m.in. most nad Widawą i wiadukty nad terenami kolejowymi. Powstał także wiadukt nad trasa wojewódzką, która będzie doprowadzała ruch ze Wschodniej Obwodnicy Wrocławia do łącznika Długołęka, prowadzącego bezpośrednio do trasy S8 w kierunku Warszawy oraz Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8 w kierunku południowym.
Do zakończenia całości Wschodniej Obwodnicy Wrocławia pozostało wybudowanie pięciokilometrowego odcinak od Bielan Wrocławskich przez miejscowość Wysoka, do ulicy Grota-Roweckiego.
Po wybudowaniu cała trasa Wschodnia Obwodnica Wrocławia będzie miała 30 km długości i razem z Autostradową Obwodnicą Wrocławia będzie tworzyć komunikacyjny pierścień, który ułatwi komunikację drogową zarówno dla ruchu tranzytowego, jak i lokalnego, miejskiego i aglomeracyjnego.(it/pap)