Most w Pile.
Kierowców podróżujących drogą krajową nr 10 czekają duże zmiany. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostradpodpisała umowę na budowę nowego mostu na rzece Gwda w Pile. Inwestycję wartą ponad 16 mln zł zrealizuje Intop. Zakończenie prac planowane jest na marzec przyszłego roku.
Roboty zostaną przeprowadzone etapami, aby utrzymać ruch na jednym z najważniejszych odcinków Droga krajowa nr 10. W pierwszej kolejności powstanie most tymczasowy po południowej stronie obecnej przeprawy. Dopiero po przeniesieniu ruchu na nową konstrukcję drogowcy rozpoczną rozbiórkę starego mostu.
Jak poinformowała Alina Cieślak, nowa przeprawa zastąpi wysłużony obiekt obsługujący ruch tranzytowy i lokalny od kilkudziesięciu lat. Obecny most powstał prawdopodobnie w 1952 roku, a w latach 80. został dodatkowo poszerzony. Rosnące natężenie ruchu oraz wieloletnia eksploatacja sprawiły, że konieczna stała się budowa nowej konstrukcji.
Nowoczesny most z chodnikiem i ścieżką rowerową
W miejscu starej przeprawy powstanie nowoczesny trójprzęsłowy most o długości ponad 80 metrów i szerokości przekraczającej 15 metrów. Oprócz jezdni dla samochodów przewidziano również pełnowymiarowy chodnik oraz ścieżkę rowerową.
To ważna zmiana dla mieszkańców Piła i rowerzystów korzystających z lokalnej infrastruktury. Od lat zwracano uwagę, że obecne rozwiązania pieszo-rowerowe nie spełniają współczesnych standardów bezpieczeństwa.
Nowa konstrukcja będzie oparta na czterech podporach i wyposażona w żelbetową płytę zespoloną ze sprężonymi dźwigarami. Tego typu rozwiązania są stosowane przy nowoczesnych inwestycjach drogowych ze względu na większą trwałość oraz odporność na intensywny ruch ciężarowy.
Przejście dla zwierząt pod mostem
Projekt obejmuje również rozwiązania środowiskowe. Pod mostem powstanie specjalne przejście dla zwierząt, które umożliwi bezpieczną migrację fauny wzdłuż doliny Gwdy.
Eksperci podkreślają, że nowoczesne inwestycje infrastrukturalne coraz częściej muszą uwzględniać nie tylko potrzeby kierowców, ale również ochronę środowiska i zachowanie korytarzy ekologicznych. Rzeka Gwda stanowi ważny szlak migracyjny dla dzikich zwierząt, dlatego nowe rozwiązania mają ograniczyć ryzyko kolizji z pojazdami.
Inwestycja z unijnym wsparciem
Budowa nowego mostu otrzymała dofinansowanie z Unia Europejska w ramach programu „Łącząc Europę”, wspierającego strategiczne inwestycje transportowe i poprawę bezpieczeństwa na sieci dróg.
Modernizacja przeprawy na Gwdzie ma zwiększyć przepustowość DK10, poprawić bezpieczeństwo kierowców i ograniczyć ryzyko awarii technicznych na jednym z kluczowych szlaków komunikacyjnych północno-zachodniej Polski.
gazetaprawna.pl