Rozpoczął się kolejny etap przygotowań do budowy kolei gondolowej Krynica Express. Inwestycja Grupy PKL ma połączyć centrum Krynicy-Zdroju z rejonem Czarnego Potoku i Jaworzyną Krynicką. 22 września rozpoczęły się prace związane z przygotowaniem terenu pod przyszłą trasę.
Prace prowadzone są na podstawie przygotowanej dokumentacji projektowej oraz uzyskanych decyzji administracyjnych. Wśród nich znajduje się decyzja dotycząca wyłączenia gruntów z produkcji leśnej. Inwestor dysponuje również prawomocnym pozwoleniem na budowę nowej kolei gondolowej.
Jeszcze przed rozpoczęciem obecnego etapu inwestycji wykonano działania kompensacyjne związane z planowanym wylesieniem. W ubiegłym roku na terenie Krynicy-Zdroju posadzono nowe drzewa.
Krynica Express ma skrócić dojazd do Czarnego Potoku
Planowana kolej gondolowa będzie miała 2,15 kilometra długości. Producentem systemu będzie firma Bartholet, a pasażerowie będą podróżować 35 ośmioosobowymi gondolami Diamond Evo. Przejazd pomiędzy stacjami ma zajmować około ośmiu minut.
Trasa zostanie poprowadzona na 11 podporach. W najwyższym punkcie gondole znajdą się około 28 metrów nad ziemią. Kolej będzie poruszała się z prędkością około 5 m/s, a jej początkowa przepustowość wyniesie 1000 osób na godzinę. W przyszłości będzie można ją zwiększyć.
Krynica Express ma pełnić przede wszystkim funkcję kolei dowozowej. Nowa trasa połączy centrum uzdrowiska z Czarnym Potokiem oraz dolną stacją popularnej wśród turystów i narciarzy kolei gondolowej na Jaworzynę Krynicką.
Dzięki inwestycji powstanie bezpośredniejsze połączenie pomiędzy centrum Krynicy-Zdroju, Górą Parkową i jednym z najważniejszych ośrodków górskich w regionie. Gondola ma być również alternatywą dla podróży samochodem pomiędzy tymi częściami miasta.
– To inwestycja, na którą Krynica-Zdrój i Sądecczyzna czekają od 30 lat. Jej znaczenie wykracza poza budowę kolejnej atrakcji turystycznej. Chcemy lepiej połączyć centrum miasta z Czarnym Potokiem i Jaworzyną Krynicką, a mieszkańcom i gościom stworzyć wygodniejszą możliwość przemieszczania się pomiędzy najważniejszymi częściami Krynicy – mówi Piotr Ryba, burmistrz Krynicy-Zdroju.
Jak dodaje, rozwój turystyki powinien być powiązany z poszukiwaniem rozwiązań problemów komunikacyjnych, szczególnie w czasie największego napływu turystów. W jego ocenie Krynica Express ma odpowiadać właśnie na te potrzeby.
Z centrum miasta na Jaworzynę w kilka minut
Przedstawiciele inwestora podkreślają, że nowa gondola ma zmienić sposób korzystania z infrastruktury turystycznej Krynicy-Zdroju. Dzięki niej przejazd z centrum miasta w rejon dolnej stacji Jaworzyny Krynickiej ma potrwać około ośmiu minut, a stamtąd możliwy będzie dalszy transport na szczyt.
– Wprowadzamy na Jaworzynie Krynickiej rozwiązanie znane z najlepszych alpejskich destynacji turystycznych, zmieniając sposób, w jaki będzie można korzystać z Krynicy-Zdrój. Chcemy, aby centrum Krynicy, Góra Parkowa i Jaworzyna były jeszcze bliżej siebie – mówi Tomasz Pasieka z zarządu spółki Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka SA.
Jak zaznacza, Krynica Express jest kolejnym etapem rozwoju oferty Grupy PKL na Jaworzynie Krynickiej i Górze Parkowej. Po uruchomieniu kolei turyści będą mogli łatwiej korzystać z atrakcji Jaworzyny oraz Krynicy przez cały rok.
PKL rozwija infrastrukturę w Krynicy-Zdroju
Budowa Krynica Express wpisuje się w szerszy program inwestycyjny realizowany przez Grupę PKL w Krynicy-Zdroju. W ośrodku PKL Jaworzyna Krynicka powstały w ostatnich latach między innymi trzy nowe koleje krzesełkowe, nowa trasa i nartostrada, a także infrastruktura mająca poprawić komfort korzystania z ośrodka.
Rozbudowano również zaplecze dla narciarzy, ofertę gastronomiczną i noclegową. Hotel znajdujący się w budynku dolnej stacji otrzymał nową odsłonę, w której znalazły się między innymi strefa SPA oraz basen.
Równolegle rozwijana jest oferta Góry Parkowej. Wykorzystuje ona historyczny charakter tego miejsca i nawiązuje do klimatu retro lat 30. XX wieku. Do istniejącej oferty dołączają kolejne atrakcje całoroczne, w tym 53-metrowa wieża widokowa oraz strefa „Szalone lata 30”, utrzymana w stylistyce epoki.
Jeszcze tej jesieni Grupa PKL i PFR, wspólnie z Miastem Krynica-Zdrój, mają przedstawić szczegółowy przebieg inwestycji. Zaprezentowane zostaną również rozwiązania techniczne oraz wizualizacje przyszłej kolei gondolowej Krynica Express.
gazetakrakowska.pl
