Po blisko siedemnastu latach przerwy Poddębice ponownie zyskają regularne połączenia kolejowe. Łódzka Kolej Aglomeracyjna potwierdziła, że pierwsze pociągi pasażerskie pojadą do miasta już w grudniu 2026 roku. Dla mieszkańców będzie to długo wyczekiwany powrót kolei, a samorząd liczy, że w przyszłości oferta zostanie rozszerzona także o połączenia dalekobieżne.
Nowe kursy będą realizowane po zmodernizowanej linii kolejowej nr 131, znanej jako Magistrala Węglowa. Szczegółowy rozkład jazdy ma zostać przedstawiony w późniejszym terminie, jednak wiadomo już, że będzie to pierwszy stały rozkład połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej obejmujący Poddębice.
Ostatni pociąg pasażerski zatrzymał się na miejscowej stacji w 2009 roku. Od tego czasu mieszkańcy mogli korzystać wyłącznie z transportu drogowego. Powrót kolei ma ułatwić codzienne podróże i zwiększyć dostępność komunikacyjną miasta.
Uruchomienie połączeń stało się możliwe dzięki zakończonej modernizacji ponad 50-kilometrowego odcinka linii nr 131 między Zduńską Wolą Karsznicami a Poddębicami. Inwestycja o wartości 242 mln zł objęła m.in. wymianę torów, sieci trakcyjnej oraz wzmocnienie podtorza. Znaczną część środków – blisko 197 mln zł – sfinansowano z Krajowego Planu Odbudowy.
Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością do 120 km/h, a składy towarowe do 100 km/h. Modernizacja ma również zwiększyć przepustowość trasy i skrócić czas przejazdu pociągów towarowych.
Linia kolejowa nr 131 należy do najważniejszych szlaków w kraju. Łączy Górny Śląsk z portami w Gdańsku i Gdyni, a jednocześnie stanowi część europejskiego korytarza transportowego Bałtyk–Adriatyk.
Burmistrz Poddębic Piotr Sęczkowski podkreśla, że przywrócenie połączeń będzie impulsem dla dalszego rozwoju miasta, które przyciąga coraz więcej turystów, m.in. dzięki lokalnym gorącym źródłom. Samorząd liczy jednak na kolejne kroki.
W planach jest uruchomienie bezpośrednich połączeń do Trójmiasta oraz aglomeracji śląskiej. Jak zaznacza burmistrz, prowadzone są już rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury, Urzędem Marszałkowskim oraz Kolejami Śląskimi. Rozważane jest również zatrzymywanie w Poddębicach wybranych pociągów PKP Intercity.
Równolegle przygotowywane są inwestycje związane z infrastrukturą kolejową. W najbliższym czasie mają rozpocząć się pierwsze prace przy dworcu, a w dalszej perspektywie planowana jest jego kompleksowa przebudowa. Modernizacji mają doczekać się także perony.
Choć stacja kolejowa znajduje się poza granicami administracyjnymi miasta i dojazd do niej będzie wymagał dodatkowego transportu z centrum, reaktywacja połączeń jest postrzegana jako jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych ostatnich lat w tej części województwa łódzkiego.
dzienniklodzki.pl