Po zakończeniu jesiennego przeglądu technicznego kolej linowo-terenowa na Górę Żar ponownie zacznie wozić pasażerów. Przerwa potrwała od 26 października do 6 listopada, a wznowienie kursów zaplanowano na sobotę, 7 listopada. Nie oznacza to jednak, że wszystkie beskidzkie atrakcje będą w najbliższym czasie dostępne. W kolejnych ośrodkach zaplanowano prace serwisowe i czasowe wyłączenia wyciągów.
Kolej na Górę Żar w Międzybrodziu Żywieckim wraca do działania po zaplanowanych pracach konserwacyjnych. Jesienna przerwa była związana z okresowym przeglądem urządzeń, który ma zapewnić ich sprawność i bezpieczeństwo przed kolejnymi miesiącami intensywnej eksploatacji.
Na turystów czeka również dodatkowa atrakcja. Od 7 listopada na szczycie Góry Żar będzie można oglądać Krainę Żaru, czyli iluminacje świetlne nawiązujące do charakteru tego miejsca i związanych z nim sportów powietrznych. Wśród podświetlonych instalacji znajdą się między innymi motywy paralotni, szybowca, wagonu kolejki oraz narciarza. Świetlna ekspozycja będzie dostępna od godz. 15.00 dla osób korzystających z kolei PKL, jako dodatek do biletu na przejazd.
Kolejne beskidzkie wyciągi czekają przeglądy
W najbliższych tygodniach turyści muszą zwracać uwagę na harmonogramy pracy innych kolei w Beskidach. Niektóre urządzenia pozostaną wyłączone przez dłuższy czas, a w części ośrodków ruch będzie ograniczony do wybranych dni.
Przerwa techniczna na Mosornym Groniu w Zawoi potrwa do 27 listopada. Z kolei kolej na Czantorię w Ustroniu ma zakończyć przegląd 4 grudnia, jednak w trakcie prac będzie dostępna dla turystów w soboty i niedziele.
Listopadowe wyłączenie obejmie także kolej gondolową na Szyndzielnię w Bielsku-Białej. Zgodnie z zapowiedziami prace mają potrwać od 16 listopada do 4 grudnia. W Szczyrku natomiast kolej na Skrzyczne została wyłączona 1 listopada i ma wznowić działalność wraz z rozpoczęciem sezonu zimowego. Gondole na Halę Skrzyczeńską będą natomiast kursować w listopadzie w dniach od 7 do 15.
Po co przeprowadza się jesienne przeglądy?
Przerwy w działaniu kolei linowych są związane z regularnymi kontrolami technicznymi. Podczas takich prac specjaliści sprawdzają między innymi elementy ruchome, kanapy i gondole, łożyska, podpory oraz liny nośne. W razie potrzeby zużyte części są wymieniane.
Polskie Koleje Linowe podkreślają, że serwisowanie urządzeń jest ważnym elementem przygotowania ośrodków do kolejnych sezonów. Przeglądy odbywają się dwa razy w roku – po sezonie letnim i zimowym – zgodnie z zaleceniami producentów poszczególnych urządzeń.
dziennikzachodni.pl