Lublin stawia na rozwój ekologicznego transportu publicznego. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na zakup 15 nowych przegubowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ich ładowania. Jednocześnie mieszkańcy będą mogli zobaczyć w ruchu testowy autobus elektryczny Irizar ieTram.
Przetarg na 15 elektrycznych autobusów
Nowe pojazdy zostaną sfinansowane przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021–2027. Autobusy będą niskopodłogowe, klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Każdy z nich pomieści co najmniej 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących.
Na wyposażeniu znajdą się m.in. monitoring, biletomaty, system informacji pasażerskiej, zapowiedzi przystanków, porty USB typu A i C, system zliczania pasażerów oraz udogodnienia dla rowerzystów.
W ramach zamówienia wykonawca dostarczy także osiem stacji ładowania – siedem dwustanowiskowych oraz jedną jednostanowiskową.
Do Lublina dotarły nowe autobusy hybrydowe
Zakończyły się również dostawy dziewięciu przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in wyprodukowanych przez Solaris Bus & Coach. Wszystkie pojazdy trafiły już do MPK Lublin.
Autobusy są w pełni klimatyzowane, wyposażone w monitoring, biletomaty, porty USB, system informacji pasażerskiej oraz rozwiązania ułatwiające przewóz rowerów. To kolejna partia nowoczesnych hybryd w miejskim taborze – wcześniej do Lublina dostarczono 20 identycznych pojazdów.
Ruszają testy autobusu Irizar
Na ulice miasta wyjedzie także elektryczny autobus Irizar ieTram 12 m. Pojazd będzie testowany do 11 sierpnia na liniach obsługiwanych przez MPK Lublin, m.in. 2, 14, 20, 22, 23, 24, 26, 33, 45 i 52.
Autobus ma 12 metrów długości i może przewieźć 73 pasażerów, w tym 21 na miejscach siedzących. Wyposażono go m.in. w cyfrowe lusterka, system kamer 360 stopni, asystenta martwego pola, system monitorujący koncentrację kierowcy, klimatyzację oraz gniazda USB. Producent deklaruje, że na jednym ładowaniu pojazd może przejechać ponad 300 kilometrów.
Przed przyjazdem do Lublina autobus był testowany m.in. w Rzeszowie, Krakowie i Kraśniku.
dziennikwschodni.pl