reklama dvorska

Unijne regulacje zagrożą rynkowi dostaw. Kurierzy mogą stracić pracę, a klienci zapłacą więcej

Fot. Depositphotos

Brak dostosowania przepisów w Polsce do specyfiki pracy kurierów może mieć poważne skutki ekonomiczne – ostrzegają analitycy Pragmatic Policy Group (PPG). Jeśli w pełnym zakresie wejdzie w życie unijna dyrektywa dotycząca pracy za pośrednictwem platform, tysiące osób może stracić zajęcie, a sprzedawcy i konsumenci odczują znaczące straty finansowe.

Co zmieni unijna dyrektywa?

Raport PPG wskazuje, że rygorystyczne wdrożenie nowych zasad mogłoby ograniczyć liczbę dostępnych zleceń w sektorze dostaw o 41 proc. W konsekwencji zarobki kurierów mogłyby spaść łącznie nawet o 71 mln zł rocznie.

Wyższe koszty pracy przełożyłyby się również na podwyżki cen dostaw – szacowane na 9–12 proc. Najbardziej dotknęłoby to gospodarstwa domowe o niższych dochodach. W efekcie spadek popytu na usługi kurierskie mógłby sięgnąć 5–14 proc., co dla sprzedawców oznaczałoby straty rzędu 184–534 mln zł rocznie.

Kurierzy cenią elastyczność

Obecny model pracy w aplikacjach dostawczych opiera się na swobodzie wyboru godzin i tras. Według danych, aż 85 proc. kurierów woli działać jako niezależni wykonawcy niż etatowi pracownicy. Nowe przepisy mogą to zmienić – prognozy zakładają, że liczba zatrudnionych w branży spadnie do ok. 11 tys., a łączny dochód kurierów zmniejszy się o 24–71 mln zł.

Mniejsza liczba miejsc pracy oznaczałaby również niższe wpływy podatkowe – nawet o 64 mln zł rocznie mniej w budżecie państwa.

Ostrzeżenie dla decydentów

Eksperci podkreślają, że nadchodzące regulacje wymagają wyważonego podejścia.
– Potrzebne są rozwiązania, które jednocześnie chronią pracowników i pozwalają utrzymać elastyczność tego sektora – komentuje Glen Hodgson z Free Trade Europa.

Z kolei ekonomista Oliver Browne z PPG zaznacza, że zbyt sztywne przepisy mogą osłabić lokalną gospodarkę, zmniejszyć liczbę miejsc pracy i podważyć rozwój rynku dostaw.

Trudne zadanie dla Polski

Przed polskim rządem stoi poważne wyzwanie: jak wdrożyć europejskie dyrektywy, aby nie zniszczyć modelu pracy, który stał się fundamentem nowoczesnego rynku dostaw i źródłem utrzymania dla tysięcy osób.

nowosci.com.pl

Szeroka interwencja służb na poznańskich torach. 43-latek zatrzymany po odpaleniu petard

Trudna sytuacja w kopalni „Silesia”. Szef resortu energii: „Górnicy nie zostaną bez wsparcia”

Tragiczne zderzenie w Kolonii Siedliszczki. Osobówka uderzyła w autobus

W Poznaniu możesz wejść do cyfrowej groty i „na żywo” przeżyć moment narodzin Jezusa dzięki technologii VR

Kolejne ognisko rzekomego pomoru drobiu w Małopolsce. W Brzozowej wybito całe stado

Wręczył narkotyki policjantom po cywilnemu, przekonany, że to klienci

Zlikwidowano grupę odpowiedzialną za nielegalne składowanie śmieci pod Kościerzyną. Jedno z miejsc ukryto tuż przy trasie S6

Tragiczne zdarzenie na DK74. Zginął pieszy, dwa samochody poważnie uszkodzone

Audi A4 za mniej niż 2 tysiące? Miasto ponownie sprzedaje porzucone na łódzkich ulicach auta premium

Rolls-Royce otwiera europejskie centrum kompetencji w Krakowie

Śledztwo w sprawie nieprawidłowości we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim. Czy sprawa trafi do sądu?

Niewybuchy na placu budowy w Toruniu. Ewakuowano okolicznych mieszkańców

Kaliska straż graniczna zatrzymała Ukraińca przewożącego 15 nielegalnych migrantów na A2

Politechnika Śląska uruchomiła ultranowoczesny symulator kontroli ruchu lotniczego. Będzie szkolić przyszłych kontrolerów

Rozpoznajesz go? Policja szuka sprawcy kradzieży dwóch luksusowych aut

Pod Piotrkowem odnaleziono padłego dzika zakażonego ASF. Minister rolnictwa sugeruje możliwość sabotażu

Bożonarodzeniowy tramwaj wraca do Torunia! Pierniki, muzyka i świąteczne atrakcje

Z Tatr zniknęły naukowe czujniki. TPN prosi o pomoc w ich odnalezieniu

Wrocławskie lotnisko wznawia działalność. Gdzie będzie można polecieć? Oto pełna lista zimowych tras

Zanieczyszczona woda w gminie Kosakowo. Mieszkańcy od wielu dni czekają na rozwiązanie problemu. Kiedy pojawią się nowe wyniki badań?