Pracownicy kolei naprawiają uszkodzoną sieć trakcyjną w Warszawie. W wyniku awarii sieci w stolicy występują poważne utrudnienia w ruchu pociągów. W czasie naprawy trakcji ruch między Warszawą Zachodnią a Warszawą Centralną odbywa się po jednym torze.
Od niedzieli pociągi Warszawskiej Kolei Dojazdowej nie jeżdżą do stacji Warszawa Zachodnia, a w związku z tym również do Śródmieścia. Pasażerów czekają ogromne utrudnienia. W ostatniej chwili, po protestach mieszkańców i podwarszawskich samorządów, zawarto z WTP (Warszawski Transport Publiczny) nowe porozumienie o komunikacji zastępczej.
Od niedzieli obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów WKD. Pasażerowie dojadą jedynie do stacji Warszawa Reduta Ordona. A już dalej, do centrum miasta, muszą docierać komunikacją zastępczą.
Utrudnienia związane są z remontem peronu WKD na dworcu Warszawa Zachodnia i mają potrwać aż do lipca 2024 roku.
Pociągi WKD będą kursowały w następujących relacjach: Grodzisk Mazowiecki Radońska – Warszawa Reduta Ordona oraz Podkowa Leśna Główna – Warszawa Reduta Ordona.
WKD informuje, że pasażerowie na stacjach Warszawa Aleje Jerozolimskie i Warszawa Reduta Ordona będą mogli przesiąść się do pociągów Kolei Mazowieckich i komunikacji miejskiej Zarządu Transportu Miejskiego.
“Na przystankach osobowych Warszawa Aleje Jerozolimskie i Warszawa Reduta Ordona zostaną zorganizowane punkty przesiadkowe pomiędzy pociągami WKD oraz pojazdami ZTM i pociągami KM” – wyjaśnił przewoźnik.
Po masowych protestach mieszkańców i podwarszawskich samorządów, którzy uznali proponowane rozwiązanie za niewystraczające, Warszawska Kolej Dojazdowa opublikowała wykaz linii i odcinków tras środków transportu zbiorowego, pełniących funkcję komunikacji zastępczej w zamian za wycofane pociągi WKD.
Od poniedziałku uruchomiona zostaje nowa linia autobusowa ZA1 kursująca pomiędzy stacjami i przystankami, z których wycofane zostają pociągi WKD. (PAP)