W zakładach PZL-Świdnik nastał moment do świętowania — do służby w polskiej armii trafił pierwszy śmigłowiec AW-149 zmontowany na krajowej linii produkcyjnej. Maszyna od czwartku oficjalnie zasiliła wyposażenie 25 Brygady Kawalerii Powietrznej.
27 listopada w 7 Dywizjonie Lotniczym odbyło się spotkanie wicepremiera i ministra obrony Władysława Kosiniaka-Kamysza z żołnierzami jednostki. Pretekstem było zaprezentowanie pierwszego egzemplarza śmigłowca wsparcia, który w całości powstał w Polsce w ramach kontraktu dla Wojsk Lądowych.
– Kontynuujemy dobre przedsięwzięcia. AW-149 to nowoczesna, wielozadaniowa konstrukcja tworzona wspólnie z włoskim partnerem, a jednocześnie produkowana u nas. Dziesięć pierwszych maszyn pochodziło z Włoch, natomiast pozostałe 22, w tym ta dzisiejsza, powstaną już w Świdniku – podkreślił minister obrony.
Umowa z 2022 r. obejmowała zakup 32 śmigłowców wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym oraz zobowiązanie PZL-Świdnik do uruchomienia w kraju pełnej linii produkcyjnej. Prezentowany dziś AW-149 jest pierwszą maszyną z tej serii wytworzoną w Polsce, a zarazem jedenastą dostarczoną w ramach całego zamówienia. Do 2029 r. wojsko otrzyma kolejnych 21 egzemplarzy wyprodukowanych na miejscu.
Śmigłowce zamawiane przez Siły Zbrojne RP wyposażono w specjalistyczne systemy pozwalające dostosować maszynę do różnego rodzaju misji — od transportu, przez wsparcie pola walki, po akcje ratownicze czy funkcję powietrznego centrum dowodzenia. Wyposażenie może być instalowane zarówno w kabinie, jak i na zewnętrznych pylonach.
AW-149 to nowoczesny, średni śmigłowiec wojskowy zaprojektowany zgodnie z aktualnymi wymaganiami armii. Łączy wysoki poziom bezpieczeństwa, dobre osiągi i najnowszą technologię. Maszyna może zabrać do 19 pasażerów, a jej załogę stanowi standardowo dwóch pilotów — choć wiele zadań można wykonywać jednoosobowo.
Najważniejsze parametry:
- masa startowa: 8300 kg (z opcją zwiększenia do 8600 kg),
- prędkość maksymalna: 313 km/h,
- prędkość przelotowa: 287 km/h,
- zasięg: do 958 km,
- długotrwałość lotu: 4 godziny 55 minut.
dziennikwschodni.pl