Siedziba KNF i UKNF przy ul. Pięknej 20 w Warszawie.
Komisja Nadzoru Finansowego (KNF) zdecydowała o zakazie sprzedaży ubezpieczeń OC przez bułgarską firmę DallBogg na terenie Polski. Powodem tej decyzji było niedostosowanie organizacji firmy do skali jej działalności, co przełożyło się na liczne nieprawidłowości w procesie likwidacji szkód. Szacuje się, że problem może dotyczyć nawet 250 tysięcy polskich kierowców.
Decyzja została wydana 16 kwietnia 2025 roku i weszła w życie natychmiastowo. Zakaz obejmuje sprzedaż obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) posiadaczy pojazdów mechanicznych, z wyłączeniem polis dla przewoźników.
DallBogg ma prawo odwołać się od decyzji, wnioskując o jej ponowne rozpatrzenie lub składając skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. Do tego czasu firma nie może zawierać nowych umów OC. Obecne polisy pozostają ważne, a ubezpieczyciel jest zobowiązany do dalszego rozpatrywania roszczeń oraz wypłaty odszkodowań.
Ważna zmiana czeka jednak klientów po 17 kwietnia 2025 roku — dotychczasowe umowy nie zostaną automatycznie przedłużone. Właściciele pojazdów muszą samodzielnie zadbać o podpisanie nowych polis u innych ubezpieczycieli.
Rzecznik Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, Damian Ziąber, przypomina w rozmowie z Interią, że przerwa choćby jednego dnia między polisami może skutkować wysokimi karami finansowymi. – Kierowcy muszą jak najszybciej zawrzeć nowe umowy OC – mówi Ziąber.
Obowiązujące w 2025 roku stawki kar za brak ważnego OC dla samochodów osobowych wynoszą:
- 1870 zł – za brak polisy do 3 dni,
- 4670 zł – od 4 do 14 dni,
- 9330 zł – powyżej 14 dni
money.pl
