Zdjęcie ilustracyjne.
W Polsce szykuje się istotna zmiana w przepisach dotyczących bezpieczeństwa na drogach. Choć obecnie kaski dla rowerzystów i użytkowników hulajnóg nie są obowiązkowe, już wkrótce częściowo się to zmieni. Nowe regulacje obejmą najmłodszych uczestników ruchu.
Od 3 czerwca 2026 roku dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały jeździć w kaskach. Przepis obejmie osoby poruszające się na rowerach, hulajnogach elektrycznych oraz innych urządzeniach transportu osobistego (UTO).
Do tej kategorii zaliczają się m.in. elektryczne deskorolki, monocykle, segwaye czy hoverboardy – czyli pojazdy przeznaczone dla jednej osoby, bez siedzenia i pedałów.
W przypadku tradycyjnych hulajnóg (bez napędu elektrycznego) obowiązek również będzie dotyczył wyłącznie nieletnich. Dorośli nadal nie będą musieli nosić kasków, choć eksperci zdecydowanie to zalecają.
Mandat za brak kasku
Za nieprzestrzeganie nowych przepisów przewidziano mandat w wysokości 100 zł. Odpowiedzialność ponosić będą rodzice lub opiekunowie dziecka.
Eksperci: to krok w dobrą stronę, ale to nie wszystko
Polskie Stowarzyszenie Rowerowe popiera nowe regulacje, wskazując na ich znaczenie dla bezpieczeństwa najmłodszych.
Eksperci podkreślają jednak, że same przepisy nie wystarczą. Kluczowa jest edukacja, której – ich zdaniem – w Polsce wciąż brakuje. Chodzi zarówno o naukę zasad ruchu drogowego, jak i praktyczne umiejętności poruszania się po drogach i ścieżkach rowerowych.
Kaski naprawdę chronią
Badania potwierdzają skuteczność kasków. Według analiz przeprowadzonych przez Królewski Instytut Technologiczny w Sztokholmie, noszenie kasku zmniejsza ryzyko wstrząśnienia mózgu o ponad połowę, a ryzyko poważnych urazów czaszki znacząco spada.
Eksperci przypominają również, że kaski mają ograniczoną trwałość. Zaleca się ich wymianę co kilka lat, a także po każdym poważniejszym upadku. Na ich stan wpływają m.in. promieniowanie słoneczne i skrajne temperatury.
Co z hulajnogami na minuty?
W przypadku hulajnóg współdzielonych sytuacja jest nieco inna. Operatorzy wskazują, że ich usługi są przeznaczone wyłącznie dla osób dorosłych, więc nowe przepisy formalnie ich nie obejmą. Mimo to firmy zachęcają użytkowników do jazdy w kaskach.
Jak wygląda to w Europie?
W innych krajach Unii Europejskiej przepisy są zróżnicowane.
W Portugalii obowiązek noszenia kasku dotyczy głównie rowerów elektrycznych. W Czechach kaski są obowiązkowe dla osób poniżej 18. roku życia, a we Francji – dla dzieci do 12 lat.
Polska, wprowadzając nowe regulacje, dołącza więc do grupy państw, które stawiają na większą ochronę najmłodszych uczestników ruchu drogowego.
motofakty.pl