Zdjęcie ilustracyjne.
Od 1 stycznia na terenie Krakowa, w granicach obwodnicy autostradowej, obowiązuje Strefa Czystego Transportu (SCT). Radni Dzielnicy X Swoszowice podjęli jednak uchwałę, w której wnioskują o rozszerzenie jej zasięgu na część uzdrowiskowego obszaru miasta.
W przyjętym dokumencie radni zwracają się do prezydenta Krakowa o objęcie SCT całej wschodniej części Dzielnicy X – aż do ulicy Zakopiańskiej. Jak podkreślają, decyzja jest efektem licznych rozmów z mieszkańcami, którzy zwracali uwagę na konieczność szczególnej ochrony terenów objętych strefą ochronną Uzdrowiska Swoszowice.
Radni zaznaczają, że rozszerzenie Strefy Czystego Transportu jest podyktowane troską o środowisko oraz nowymi okolicznościami, jakie pojawiły się po wprowadzeniu SCT w innych częściach miasta. Ich zdaniem brak takich ograniczeń może doprowadzić do negatywnych skutków dla dzielnicy.
– Obawiamy się, że część Swoszowic może zamienić się w parking dla samochodów, które nie spełniają norm emisji spalin i nie mogą wjechać do strefy. Chcemy uniknąć sytuacji, w której uzdrowisko stanie się miejscem postoju najbardziej zanieczyszczających środowisko pojazdów oraz obszarem wzmożonego ruchu – wyjaśnia Tadeusz Murzyn, przewodniczący Rady Dzielnicy X Swoszowice.
Przypomnijmy, że zasady SCT nie obejmują mieszkańców Krakowa, o ile byli właścicielami pojazdu przed wejściem w życie uchwały, czyli przed 26 czerwca 2025 roku. W przypadku samochodów niespełniających norm emisji spalin – benzynowych (Euro 4 lub wyprodukowanych przed 2005 rokiem) oraz z silnikiem Diesla (Euro 6 lub wyprodukowanych przed 2014 rokiem) – konieczne jest jednak zgłoszenie pojazdu do systemu weryfikacji.
gazetakrakowska.pl