Operacja przesuwania przęsła nowego mostu kolejowego nad Narwią w Uhowie.
W 2023 r. będą oddane do użytku dwa bliźniacze kolejowe mosty na rzece Narew w Uhowie koło Łap (Podlaskie) na trasie Rail Baltica – zapowiedziały PKP PLK. W środę zaczęła się operacja docelowego montażu metalowej części konstrukcji pierwszego mostu. Operacja potrwa do czwartku.
Przy pomocy specjalnych siłowników i pomp hydraulicznych od rana w środę przesuwana i ustawiana na swoje miejsce jest kratownicowa konstrukcja, która waży 1500 ton.
Kolejowe mosty na Narwi w Uhowie to – jak podkreślają PKP PLK – największa przeprawa, która powstaje na remontowanym podlaskim odcinku (Czyżew – Białystok) międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica.
PKP Polskie Linie Kolejowe przypominają, że w Uhowie powstaną dwa takie same mosty kolejowe. Łotowski powiedział, że drugi most będzie zbudowany do końca 2022 r. “Następnie na obiektach układane będą tory, montowana sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym” – podano w komunikacie. Obydwa mosty będą oddane do użytku w 2023 r.
Przeprawa przez Narew będzie miała ok. 200 m długości. Mosty pozwolą na szybszy przejazd pociągów. Pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością do 200 km/h. “Kursować będą mogły także cięższe składy towarowe o nacisku 22,5 ton/oś. Ten największy obiekt inżynieryjny na odcinku Czyżew – Białystok na lata zapewni sprawne i bezpieczne podróże” – dodano.
Łącznie na odcinku Czyżew – Białystok powstanie: 10 mostów kolejowych, 17 wiaduktów drogowych, osiem wiaduktów kolejowych, dwa tunele drogowe, 14 przejść podziemnych. (it/pap)
