Coraz większa liczba elektrycznych hulajnóg osiąga prędkości znacznie przekraczające dopuszczalne limity. W związku z tym pojawiają się kolejne propozycje zmian w przepisach. Eksperci i autorzy petycji postulują między innymi wprowadzenie obowiązkowego ubezpieczenia OC oraz rejestracji jednośladów i wyposażenia ich w tablice.
Elektryczne hulajnogi stały się popularnym środkiem transportu, jednak wraz z ich rosnącą obecnością na drogach pojawiają się również problemy związane z bezpieczeństwem. Część dostępnych na rynku urządzeń może rozwijać prędkość nawet 50–60 km/h, mimo że obowiązujące przepisy przewidują dla standardowych hulajnóg elektrycznych ograniczenie do 20 km/h.
Problem dotyczy przede wszystkim pojazdów, które nie spełniają ustawowych wymagań technicznych, choć są sprzedawane i użytkowane jako zwykłe hulajnogi. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada działania mające uporządkować ten rynek. Jednocześnie pojawiają się propozycje wprowadzenia dodatkowych obowiązków dla właścicieli takich urządzeń.
Jedna z petycji, która trafiła do Ministerstwa Finansów, dotyczy wprowadzenia obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej dla użytkowników hulajnóg elektrycznych poruszających się po drogach publicznych. Autorzy postulatu chcieliby objąć nim również firmy zajmujące się wypożyczaniem jednośladów. W ich przypadku każda udostępniana klientom hulajnoga miałaby posiadać przypisaną polisę.
Kolejna propozycja dotyczy obowiązkowej rejestracji elektrycznych hulajnóg oraz oznaczania ich tablicami rejestracyjnymi. Takie rozwiązanie pozwoliłoby łatwiej ustalić, kto jest właścicielem konkretnego pojazdu, a także powiązać go z odpowiednim ubezpieczeniem. Mogłoby to ułatwić dochodzenie odszkodowań w przypadku kolizji i wypadków.
Na razie są to jednak postulaty przedstawione w petycjach, a nie obowiązujące przepisy. Samo skierowanie takich propozycji do ministerstw nie oznacza, że zostaną one zaakceptowane. Ewentualne wprowadzenie nowych obowiązków wymagałoby przygotowania odpowiednich regulacji i przeprowadzenia całego procesu legislacyjnego. Nie ma również ustalonego terminu, w którym takie rozwiązania mogłyby wejść w życie.
Niezależnie od postulatów dotyczących OC i tablic Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad zmianami, które mają ograniczyć obecność na rynku pojazdów niespełniających wymagań technicznych. Chodzi między innymi o urządzenia umożliwiające rozwijanie prędkości znacznie większych niż dopuszczalne dla hulajnóg elektrycznych. Planowane regulacje mają również zwiększyć możliwości kontroli takich produktów i nadzoru nad ich sprzedażą.
Warto przy tym pamiętać, że nie każdy pojazd sprzedawany pod nazwą hulajnogi elektrycznej automatycznie spełnia prawną definicję tego urządzenia. Jeśli jego parametry techniczne wskazują, że powinien być zakwalifikowany do innej kategorii, mogą mieć do niego zastosowanie odmienne wymagania, w tym dotyczące rejestracji, ubezpieczenia i uprawnień do kierowania.
Na ten moment właściciele standardowych hulajnóg elektrycznych nie mają powszechnego obowiązku rejestrowania ich ani wykupywania OC. Propozycje wprowadzenia takich wymagań pozostają na etapie postulatów, a ich ewentualne przyjęcie zależy od dalszych decyzji właściwych instytucji.
dziennikbaltycki.pl