Śląsk zamawia 1,5 tys. biletomatów na płatności zbliżeniowe

Zdjęcie poglądowe. Fot. Przemek P/Wikimedia Commons

Partię 1,5 tys. automatów biletowych z ekranami i płatnościami zbliżeniowymi zamawia Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) do autobusów i tramwajów jeżdżących dla Zarządu Transportu Metropolitalnego – wynika z informacji GZM.

Montaż nowych kasowników i automatów to element prac związanych z wprowadzaniem nowego systemu płatności w komunikacji miejskiej ZTM.

Najważniejsze zmiany dotyczą oprogramowania, które – inaczej, niż w dotychczasowej formie systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych (ŚKUP) – ma działać online, co przyspieszy realizację transakcji. W nowe urządzenia online będą systematycznie wyposażane autobusy i tramwaje, kursujące w ramach ZTM.

Pierwsze z nich to automaty z ekranem dotykowym, które będą obsługiwały karty ŚKUP, jak również płatności zbliżeniowe. Podobne urządzanie, z dużym i dotykowym ekranem, funkcjonują od 2019 r. w pojazdach komunikacji miejskiej w Tychach. Zostały tam wprowadzone wraz z systemem ŚKUP, który wcześniej nie był używany przez tamtejszego, wcześniej odrębnego, operatora.

Drugi typ urządzeń to mniejsze kasowniki, służące do rejestracji biletów zapisanych na kartach elektronicznych – bez możliwości płatności zbliżeniowej kartą. Oba typy urządzeń mają być montowane w liczbie odpowiadającej liczbie drzwi w pojeździe. Przykładowo autobus z trzema wejściami będzie wyposażony w trzy urządzenia – jeden automat z ekranem dotykowym oraz dwa mniejsze kasowniki.

Przewoźnicy mają też montować automaty i kasowniki w swoich pojazdach w ciągu roku od zawieranych nowych umów przewozowych. Równolegle pojazdy, które obsługują linie ZTM na podstawie wcześniej zawartych umów, mają być wyposażane w co najmniej jeden automat z płatnościami zbliżeniowymi.

W założeniu karta ŚKUP miała być rodzajem elektronicznej portmonetki, umożliwiającej opłacanie różnych usług publicznych świadczonych przez samorządy regionu. W praktyce, oprócz płatności za komunikację miejską (przede wszystkim w postaci kodowanych na niej biletów okresowych), używana bywa do opłacania parkowania w wybranych miastach.

Sam system ŚKUP od początku był krytykowany przez mieszkańców jako awaryjny, trudny w obsłudze i niefunkcjonalny. Działa dotąd w trybie offline, a karta była jedynym nośnikiem informacji o kupionych na terenie ZTM biletach okresowych. W unowocześnionym ŚKUP docelowo wszystkie rodzaje przejazdów mają być rejestrowane w sposób, który preferuje pasażer – albo za pomocą aplikacji, albo za pomocą karty. (PAP)

ZATONĄŁ ŚMIGŁOWIEC GASZĄCY POŻAR

Izba Dyscyplinarna SN uchyliła zawieszenie sędziego Juszczyszyna

Silny wstrząs w kopalni Staszic-Wujek

Ostrzeżenie przed suszą hydrologiczną

ZAKSA Kędzierzyn-Koźle obroniła trofeum!

Prezydent Ukrainy nadał Rzeszowowi tytuł honorowy “miasta-ratownika”

Wypadł z łódki do Wisły

Światowa wystawa orchidei na Stadionie Narodowym

Prezydent Duda spotkał się w Kijowie z prezydentem Zełenskim

Pożar w Miasteczku Śląskim

Atak na polski konsulat w Hamburgu

Sopot SuperHit Festiwal

Lech Poznań mistrzem, Raków Częstochowa na drugim miejscu

Bieg po schodach powrócił!

Volvo wjechało w tył mazdy

Akcja sprzątania cmentarza na Rossie

Otwarto liczącą 85 lat kolej na Górę Parową

Premier o fuzji Orlenu i Lotosu: Polska będzie w lepszym położeniu niż wielu naszych bezpośrednich konkurentów

Ekobiznes, sztuczna inteligencja, kryminalistyka w biogospodarce wśród nowości na uczelniach